起重機吊鉤組是吊鉤和滑輪組的滑動輪的組合體。吊鉤（gōu）組有長型和短型兩種類型。

長（zhǎng）型（xíng）吊鉤組采用（yòng）普通的鉤柄較（jiào）短的（de）短吊鉤，支承在吊鉤（gōu）梁上，滑輪（lún）支承在單獨的滑輪軸上。它的高度較大，使有效（xiào）起升高（gāo）度減少。

短（duǎn）型吊鉤組過去采用長吊鉤，這種吊鉤（gōu）組的滑輪直接裝在吊鉤橫梁（liáng）上，高度大小減少，但隻能用於雙倍率滑（huá）輪組。因為（wéi）單倍（bèi）率滑輪（lún）組的均衡（héng）輪在下方，隻有用長型吊（diào）鉤組才能安（ān）裝均衡（héng）滑輪。現在生產的短型吊鉤組在機構上類似長型吊鉤組，但具有短型的特點。短型吊鉤組隻能用於較小的滑輪組倍率。當倍率（lǜ）較大時（shí），滑輪組數目再（zài）增多，吊鉤橫梁（liáng）過長，因而彎曲力矩過大，使吊鉤自重過大。因此短型吊鉤組隻（zhī）適用於較小的起重機。

為了（le）吊重方便，吊鉤應能（néng）繞垂直軸線於水平軸線（xiàn）旋轉。因此，吊鉤用止推軸承支承在吊鉤橫梁上，吊鉤尾部的螺母壓在（zài）這個止推軸（zhóu）承（chéng）上。螺母應有可靠的防鬆性裝置，止推軸（zhóu）承應（yīng）有防（fáng）塵裝置。為了使吊鉤能（néng）繞水平軸線旋轉（zhuǎn），長型吊鉤橫梁的軸端於定軸擋板相配（pèi）處（chù）製成環形槽，容許橫梁轉動;相反，上方滑輪軸的（de）軸端（duān）則為扁缺口（kǒu），不容許滑輪軸轉（zhuǎn）動。

滑輪（lún）組與吊鉤組

滑輪組是由若（ruò）幹個滑輪片組成，可以達到既省力（lì）又改變力作用方向的目的。使用中，省力多少（shǎo）和繩子（zǐ）的繞法，決定（dìng）於滑輪（lún）組的使用效果。動滑輪被兩根繩子承擔（dān），即每根（gēn）繩承擔物體和（hé）動滑輪力就是物體和動滑輪總重的幾分之一。

滑（huá）輪組省力計算公式

公式：s=hn。V繩=n*V物

      s：繩子自由端移動的距離。

      h：重（chóng）物被提升的高度。

　n：承重的（de）繩子段數。

原則是：n為奇數（shù）時，繩子（zǐ）從動滑輪為（wéi）起始。用一個動滑輪時有三段繩子承擔，其後（hòu）每增加（jiā）一個動滑輪增加二（èr）段繩子。如：n=5，則需兩個動滑輪(3+2)。n為偶數時，繩子從定滑輪為起始，這時所有動滑輪（lún）都隻用兩段繩子承擔。如（rú）：n=4，則需（xū）兩個（gè）動滑輪(2+2)。

其次，按要求確（què）定定滑輪個數，原則是：一般的：兩股（gǔ）繩子（zǐ）配一個動滑輪，一個動滑輪一般配一個定滑輪。力作用方向不要（yào）求改變時，偶數段繩子可減少一個定滑輪;要改變力作用方向，需增加一個（gè）定滑輪。

綜上（shàng）所說（shuō），滑（huá）輪組設計原則可歸納（nà）為：奇動偶定;一動配一定，偶數減（jiǎn）一定（dìng），變（biàn）向加一定。

滑輪（lún）：由可繞中心軸轉動有（yǒu）溝槽的圓盤和跨過圓（yuán）盤的柔索(繩、膠帶、鋼（gāng）索、鏈條等)所組（zǔ）成的可以繞著中心軸轉動（dòng）的簡（jiǎn）單機械零部件加工（gōng）。

工廠（chǎng）中常（cháng）用的手拉葫蘆也是（shì）一種滑輪組。滑輪組在起重機、卷揚機、升降機等機械零（líng）部件加工（gōng）中得到廣泛應用。

滑輪有兩種：定滑輪和（hé）動滑輪，組合成為滑輪組，它既可以省力又可以改變力的方向。

滑輪組：由定滑輪跟動滑輪組成的滑（huá）輪（lún）組，既省力又可改變力（lì）的方向.

滑輪組用幾段繩子吊著物體，提起物體所用的（de）力就是總重的幾分之一。.繩子的自由端繞過動滑輪的算一段，而繞過定滑輪的就不（bú）算了。

使（shǐ）用滑輪組雖然（rán）省了力，但費了距離，動力（lì）移動的距離大於重物移（yí）動的距離。

為了既節省又能改變動力的方向，可（kě）以（yǐ）把定滑輪和動滑輪組合成滑輪（lún）組。

用滑（huá）輪組做實驗，很（hěn）容易看出，使用滑輪組雖然（rán）省了力，但是費了距離——動力移（yí）動的距離大於貨物升高的距離。

定滑輪、動滑輪（lún）和滑（huá）輪組的特（tè）點和作（zuò）用

定滑輪可以改變力的方向，但不能很省力（lì）地拉動物體（tǐ）。動滑輪不可以改變力的方（fāng）向，但能很省力地（dì）拉動物體（tǐ）。滑輪組結合了定滑輪和動滑輪，這樣既可以改變力的（de）方向，又能很省力地拉動物（wù）體。滑輪組中動滑輪用的越多越省力。

吊鉤組

吊鉤組是起重機械零部件加工中最常（cháng）見的一種吊（diào）具。吊鉤組常借助於滑輪組等部件懸掛在起升機構的鋼絲繩上。

吊鉤組按形狀分為單鉤（gōu）和雙鉤;按製造方法分為（wéi）鍛造吊鉤組和疊片式吊鉤組（板鉤（gōu））。

單鉤製造簡單、使用方便，但受力情況（kuàng）不好，大多用在（zài）起重量為80噸以（yǐ）下機械零部件加工的工（gōng）作場合;起重量大（dà）時常采用受力對稱的雙鉤，常用在50—100T的起（qǐ）重機上。疊片式吊鉤組（zǔ）由數片切割成形（xíng）的鋼板鉚接而成，個別板材（cái）出現裂紋時整個吊鉤組不會破壞，安全性較好，但自重較大，大（dà）多（duō）用在（zài）大起重量或吊運鋼水盛桶的起重機上。吊鉤在作業過程中常受衝擊，須采（cǎi）用韌性好的優質碳（tàn）素鋼製造。疊片式吊鉤也分單鉤和雙鉤，單（dān）鉤用在起重量為37.5—175T的起重機上，雙鉤用在起重量在100T以上的起重（chóng）機上（shàng）。